力建車輛用液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠家
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載(zai)液壓(ya)缸
本系列缸(gang)是(shi)由14種(zhong)缸(gang)徑，分別按(an)四(si)種(zhong)速比組成(cheng)28種(zhong)規格的單活(huo)塞雙作(zuo)用差動油(you)(you)缸(gang)。另缸(gang)頭法(fa)蘭(lan)式、中間耳軸安(an)裝式和底座(zuo)安(an)裝式三種(zhong)還可做成(cheng)雙活(huo)塞桿雙作(zuo)用等(deng)(deng)速油(you)(you)缸(gang)，再加上無端部(bu)緩沖(chong)和兩(liang)端部(bu)有緩沖(chong)與(yu)上述(shu)28種(zhong)規格組成(cheng)384個品種(zhong)。特別適合于(yu)環境惡劣、重載的工(gong)作(zuo)狀態下(xia)，廣泛應用于(yu)鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等(deng)(deng)工(gong)業部(bu)門(men)。
3、叉車叉架下(xia)降速度太(tai)快(kuai)
故(gu)障檢查：節流閥(fa)卡(ka)在(zai)打(da)開位置(zhi)或裝反
故障排除：重(zhong)裝節流閥
4、叉車起升缸(gang)自由下滑量太(tai)大或(huo)傾斜缸(gang)自傾角太(tai)大
故障檢查：換向閥閥桿內泄漏太(tai)大，傾斜缸活塞密封圈失效內漏
故障排除：更換(huan)閥桿(gan)或(huo)更換(huan)密封(feng)圈
5、液壓缸活塞(sai)桿(gan)帶油
故障(zhang)檢查：油封是否損壞
故障(zhang)排除：更(geng)換油(you)封（威海力(li)建冶金液壓設備廠推薦(jian)）
1、液(ye)壓缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)不(bu)當產(chan)生的(de)低(di)(di)(di)速(su)爬(pa)行，液(ye)壓缸(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和導(dao)向(xiang)套之間(jian)的(de)滑動(dong)配合間(jian)隙(xi)太大，引(yin)起(qi)滑動(dong)面的(de)受壓不(bu)均勻(yun)，造成(cheng)摩擦力(li)不(bu)均勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)(di)(di)速(su)爬(pa)行；滑動(dong)配合間(jian)隙(xi)若太小，加上零部(bu)件制造存在公(gong)差，也(ye)會(hui)引(yin)起(qi)滑動(dong)面的(de)受壓不(bu)均勻(yun)，造成(cheng)摩擦力(li)不(bu)均勻(yun)，引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)(di)(di)速(su)爬(pa)行。
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2、液(ye)壓缸內導向元件摩擦力不均勻產(chan)生的低速(su)爬行，液(ye)壓缸常用的導向材料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環等，特別(bie)是非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環尺寸(cun)不均勻，一些非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環隨油溫變化(hua)尺寸(cun)增大(da)或減(jian)小，即在油液(ye)中尺寸(cun)穩定(ding)(ding)性差直(zhi)接造成配合間(jian)隙的變化(hua)，很容(rong)易造成液(ye)壓缸的速(su)度不穩定(ding)(ding)。
